انطلقت الدورة الرابعة عشر الأخيرة من معرض شنغهاي الدولي للسيارات (21- 28 إبريل/نيسان 2011) بحضور قرابة 2000 شركة لتصنيع السيارات، وقطع الغيار، من نحو 20 دولة حول العالم، حيث قدمت الشركات من أنحاء العالم كافة آخر موديلاتها، وتصاميمها الجديدة خلال المعرض، سعياً منها لتثبيت أقدامها في أكبر سوق للسيارات في العالم.

و لا يزال إقبال الصينيين على السيارات كبيراً رغم التباطؤ الحاصل في نمو هذه السوق منذ مطلع السنة الحالية.

ومن السيارات الجديدة كشفت شركة “فولكسفاغن” عن الموديل الجديد لطراز “بيتل”، و”جنرال موتورز” عن سيارتي “شفروليه ماليبو”، و”بويك ايفيجن” وشركة “سيتروان” سيارة “دي إس 5”.

وتم إطلاق نحو 75 سيارة جديدة تعرض للمرة الأولى في العالم في شنغهاي، فيما يتوقع أن يتم إطلاق 57 سيارة أخرى في السوق الصينية بحسب منظمي المعرض.

وقال تيم لي مدير العمليات الدولية في جنرال موتورز في آسيا إن “الصين تستمر في توفير فرص لا مثيل لها لشركتنا ولمنافسينا”. ومنذ آخر معرض في شنغهاي قبل سنتين، تجاوزت الصين الولايات المتحدة في عدد السيارات المباعة.

ويقدر المنظمون عدد زوار المعرض بأكثر من 700 ألف زائر. ويشار إلى أن معرض شنغهاي هو أول فعالية للسيارات تقام منذ الزلزال، والتسونامي اللذين ضربا اليابان في 11 مارس/آذار الماضي، الأمر الذي أثر كثيراً في إنتاج هذا البلد مع تبعات في العالم بأسره.

وسعت شركات صناعة السيارات العالمية إلى استغلال المعرض في الترويج لمنتجاتها من خلال استعراض أحدث الموديلات لاسيما بعد الأزمة التي تعرضت لها صناعة السيارات في العالم بسبب زلزال اليابان

وتتوقع شركات السيارات الألمانية باستمرار زيادة مبيعاتها في السوق الصينية، حيث  تشير توقعات المتخصصين إلى إمكانية استمرار زيادة مبيعات الشركات الألمانية في السوق الصينية خلال الأشهر المتبقية من العام الجاري. وتتوقع رابطة شركات تصنيع السيارات في ألمانيا وصول مبيعات السيارات الألمانية في السوق الصينية خلال العام الجاري إلى 12،5 مليون سيارة بارتفاع بنسبة 11%.

يذكر أن مبيعات السيارات الألمانية في السوق الصينية وصلت خلال الربع الأول من العام الحالي إلى أكثر من 637 ألف  سيارة بارتفاع 30%. وهذا العدد يفوق بكثير أعداد السيارات الألمانية المباعة داخل ألمانيا خلال الفترة نفسها. ووصلت حصة شركات السيارات الألمانية داخل السوق الصينية خلال الربع الماضي إلى 20%.